የአየር መጭመቂያ ስርዓት ግፊትን የሚቀንስ ቫልቭ ቀላል የፀደይ-የተጫነ ዘዴ ነው። የመግቢያው ግፊት ከፀደይ ጭነት የበለጠ በሚሆንበት ጊዜ የደህንነት ቫልዩ ከግፊቱ መጨመር ጋር በተመጣጣኝ ሁኔታ ይከፈታል እና እንደ አስፈላጊነቱ አየር "እንዲፈስ" ያስችለዋል.
ለተጨመቁ የአየር አፕሊኬሽኖች የግፊት መቀነስ ቫልቮች በቀጥታ የሚሰሩ ናቸው እና ግፊቱ በጣም ከፍተኛ ከሆነ በራስ-ሰር ምላሽ ይሰጣሉ። ከመጠን በላይ መጨናነቅ ከተከሰተ የዲስክ ማህተም በፀደይ ላይ ባለው የስርዓት ግፊት ምክንያት ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል, ይህም ቫልዩ ተዘግቷል. የተጨመቀው አየር ኃይል በፀደይ ከሚሠራው ኃይል በላይ ከሆነ የቫልቭ ዲስኩ ከቫልቭ መቀመጫው ላይ ይነሳል እና ቫልዩ የተጨመቀውን አየር ወደ ከባቢ አየር ያስወጣል.
የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል ለማብራራት LGCY19/21-21/18K የአየር መጭመቂያውን እንደ ምሳሌ ይውሰዱ።
1. ለሁለቱ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቮች, ዊንጮችን ይፍቱ
ከ4-5 ዙር ፣ነገር ግን አትፍታቸው።
2.የኳስ ቫልቭን ያጥፉ, ሁለቱም ቫልቮች ያስፈልጋቸዋል.
3. የአየር መጭመቂያ ኃይል በርቷል, ዝቅተኛ ቮልቴጅ እና ጭነት መቀነስ
ሁኔታ, ይጀምሩ (8-10 ሰከንድ), ከዚያ ይጫኑ, ፍጥነቱን ይጠብቁ
ዋጋ መጨመር, በዚህ ጊዜ ምንም ግፊት ሊኖር አይገባም.
4.የግፊት መቆጣጠሪያውን ቫልቮች አንዱን ይምረጡ እና ቀስ በቀስ ዊንጣውን (6-7 መዞር) ያጥብቁ; በማሳያው ላይ ያለው ግፊት መጨመሩን ያረጋግጡ.
1. ከተነሳ, ይህ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ከዝቅተኛ ግፊት ጋር ይዛመዳል.
2. የግፊት ዋጋው ካልተነሳ, ይህ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ከከፍተኛ ግፊት ጋር ይዛመዳል. ይህንን ጠመዝማዛ ይፍቱ እና ሌላውን የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ያድርጉ።
5. የማሳያው ግፊቱ 18ባር እስኪደርስ ድረስ ዊንጮቹን አጥብቀው ይያዙ
6. ቆልፍ
7. ከዚያም ግፊቱን ያስወግዱ እና የኳስ ቫልዩን ይክፈቱ
የአየር ዝውውሩን ሳይዘጋ ለማስወጣት.
8. ከዚያም የኳስ ቫልዩን ይዝጉት, ወደ ከፍተኛ ግፊት ሁኔታ ያስተካክሉት እና የአየር መጭመቂያውን ግፊት ይጫኑ. በዚህ ጊዜ ምንም ግፊት ሊኖር አይገባም.
9. በዚህ ጊዜ ሌላ የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ያስተካክሉ
እስከ ግፊቱ ዋጋ ድረስ ከከፍተኛ ግፊት ጋር የሚዛመድ
በማሳያው ላይ 21ባር ወይም ትንሽ ከ21 በላይ ይደርሳል።
እና ቆልፈው. በዚህ መንገድ የአየር መጭመቂያው ግፊት
ማስተካከያ ተጠናቅቋል.
የልጥፍ ሰዓት፡ ኤፕሪል 18-2024
