ኮምፕረርዎ እንዲዘጋ ከሚያደርጉት በጣም የተለመዱ ጉዳዮች መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል።
1. የሙቀት ማስተላለፊያ ነቅቷል.
የሞተር ጅረት በቁም ነገር ከተጫነ የሙቀት ማስተላለፊያው ይሞቃል እና በአጭር ዑደት ምክንያት ይቃጠላል ፣ ይህም የመቆጣጠሪያው ዑደት እንዲጠፋ እና የሞተር ጭነት መከላከያን እንዲገነዘብ ያደርገዋል።
2. የማራገፊያ ቫልቭ ብልሽት.
የአየር ዝውውሩ መጠን በሚቀየርበት ጊዜ የመቀበያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በአየር ፍሰት መጠን መሰረት የቫልቭውን የመክፈቻ ዲግሪ ለማስተካከል ይጠቅማል, በዚህም አየር በኮምፕረርተሩ ውስጥ ይፈቀድ ወይም አይፈቀድም. በቫልቭው ላይ ብልሽት ከተከሰተ የአየር መጭመቂያው እንዲዘጋ ያደርገዋል.
3. የኃይል ውድቀት.
የአየር መጭመቂያ መዘጋት በጣም የተለመዱ መንስኤዎች የኃይል ውድቀት አንዱ ነው።
4. ከፍተኛ የጭስ ማውጫ ሙቀት.
ከመጠን በላይ ከፍተኛ የጭስ ማውጫ የአየር ሙቀት መጭመቂያው ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በዘይት እና በውሃ ማቀዝቀዣዎች ከመጠን በላይ በሆነ የሙቀት መጠን እና እንዲሁም በተሳሳተ ዳሳሽ እና በሌሎች ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል። አንዳንድ ማንቂያዎች በመቆጣጠሪያ ገጽ ክዋኔ ወዲያውኑ ሊጸዱ ይችላሉ፣ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ከልክ ያለፈ የጋዝ ሙቀት ማንቂያ ከተጣራ በኋላ ይታያል። በዚህ ጊዜ የሚዘዋወረውን ውሃ ከመፈተሽ በተጨማሪ የሚቀባውን ዘይት መፈተሽ አለብን። የሚቀባው ዘይት viscosity በጣም ከፍተኛ ነው, የዘይቱ መጠን በጣም ትልቅ ነው, ወይም የማሽኑ ጭንቅላት የተቀዳ ነው, ይህም የአየር መጭመቂያው እንዲሳካ ሊያደርግ ይችላል.
5. የማሽኑ ጭንቅላት መቋቋም በጣም ከፍተኛ ነው.
የአየር መጭመቂያውን ከመጠን በላይ መጫን የአየር ማብሪያ / ማጥፊያው እንዲሰበር ሊያደርግ ይችላል። የአየር መጭመቂያ ከመጠን በላይ መጫን ብዙውን ጊዜ በአየር መጭመቂያው ጭንቅላት ውስጥ ከመጠን በላይ የመቋቋም ችሎታ ይከሰታል ፣ ይህም የአየር መጭመቂያው የመነሻ ጅረት በጣም ከፍ እንዲል ያደርገዋል ፣ ይህም የአየር ዑደት ሰባሪው እንዲሰበር ያደርገዋል።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-11-2024